La boîte à outils : Différence entre versions
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Une boîte outil sert à ce que tous les producteurs et utilisateurs aient des références communes, et ainsi bénéficient d’un réseau qui fonctionne bien. | Une boîte outil sert à ce que tous les producteurs et utilisateurs aient des références communes, et ainsi bénéficient d’un réseau qui fonctionne bien. | ||
− | Dans le domaine des systèmes de transports, la boîte à outil c’est : | + | Dans le domaine des systèmes de transports, la boîte à outil c’est : |
+ | * les règles de la circulation et les panneaux indicateurs | ||
+ | * les normes de fabrication des véhicules, | ||
+ | * les contrôles de conformités des véhicules | ||
+ | * les permis de conduire et les procédures pour l’obtenir | ||
+ | * les réseaux de transports publics et leur utilité sociale | ||
+ | * les fédérations de producteurs et de consommateurs, qui défendent leurs intérêts | ||
+ | * les systèmes tarifaires de maintenance et réparation (garages, mécaniciens..) - etc… | ||
Avant l’adoption de ces outils par les gouvernements et leurs citoyens, le système de transports de personnes et marchandises par avion, voiture, bateau, était chaotique. Il y avait beaucoup plus d’accident proportionnellement, beaucoup plus de gaspillage, d’abus. Devant l’augmentation des accidents sanglants, spectaculaires, l’opinion publique a poussé les administrations à éviter les complications en régulant le système des transports au moyen de tous ces outils. Ces outils au service des citoyens s’ils sont bien utilisés. Sont-ils bien utilisés ? Tout dépend de la manière dont est géré le système global d’E-communication sur les transports. . | Avant l’adoption de ces outils par les gouvernements et leurs citoyens, le système de transports de personnes et marchandises par avion, voiture, bateau, était chaotique. Il y avait beaucoup plus d’accident proportionnellement, beaucoup plus de gaspillage, d’abus. Devant l’augmentation des accidents sanglants, spectaculaires, l’opinion publique a poussé les administrations à éviter les complications en régulant le système des transports au moyen de tous ces outils. Ces outils au service des citoyens s’ils sont bien utilisés. Sont-ils bien utilisés ? Tout dépend de la manière dont est géré le système global d’E-communication sur les transports. . | ||
− | Dans le domaine des systèmes de d’alimentation, la boîte à outil c’est : | + | Dans le domaine des systèmes de d’alimentation, la boîte à outil c’est : |
+ | * les règles nutritionnelles (un peu de sucré et de salé chaque jour, des vitamines…) | ||
+ | * les normes sanitaires de conditionnement des aliments (assemblages, emballages, conservation durant le transport…) | ||
+ | * les contrôles de conformités des cultivateurs (limitation des engrais toxiques…) | ||
+ | * les règles d’exploitation d’un restaurant ou d’un magasin d’alimentation | ||
+ | * les fédérations de producteurs et de consommateurs, qui défendent leurs intérêts | ||
+ | * les systèmes tarifaires de maintenance et réparation (garages, mécaniciens..) | ||
+ | * etc… | ||
Avant l’adoption de ces outils par les gouvernements et leurs citoyens, le système de d’alimentation des personnes était source de nombreuses maladies. Il y a un lien direct entre l’augmentation de la durée moyenne de vie des humains et la qualité de leur alimentation. Devant l’augmentation des épidémies mortelles et spectaculaires, l’opinion publique pousse les administrations à éviter les complications en régulant le système de production et de consommation des aliments, et cela permet l’émergence des ces outils. Ces outils au service des citoyens s’ils sont bien utilisés. Sont-ils bien utilisés ? Tout dépend de la manière dont est géré le système global de d’information dans le domaine l’alimentation : à quel point est-il contrôlé par des intérêts privés et commerciaux, ou par des intérêts publics et citoyens ? | Avant l’adoption de ces outils par les gouvernements et leurs citoyens, le système de d’alimentation des personnes était source de nombreuses maladies. Il y a un lien direct entre l’augmentation de la durée moyenne de vie des humains et la qualité de leur alimentation. Devant l’augmentation des épidémies mortelles et spectaculaires, l’opinion publique pousse les administrations à éviter les complications en régulant le système de production et de consommation des aliments, et cela permet l’émergence des ces outils. Ces outils au service des citoyens s’ils sont bien utilisés. Sont-ils bien utilisés ? Tout dépend de la manière dont est géré le système global de d’information dans le domaine l’alimentation : à quel point est-il contrôlé par des intérêts privés et commerciaux, ou par des intérêts publics et citoyens ? | ||
Dans le monde de l’E-communication, la boîte à outil c’est notamment : | Dans le monde de l’E-communication, la boîte à outil c’est notamment : | ||
− | + | * des règles de communication (la netiquette par exemple pour l’email) | |
− | + | * des normes de fabrication des matériels, logiciels et réseaux | |
+ | * des chartes pour les lignes éditoriales des médias | ||
+ | * les contrôles de conformités des services d’E-communication | ||
+ | * des politiques et procédures de modérations des contenus | ||
+ | * les centres d’accès publics et leur utilité sociale | ||
+ | * les systèmes tarifaires de maintenance et réparation (des ordinateurs, des logiciels…) | ||
+ | * les licences d’exploitation des informations | ||
+ | * un système de débat et de vote par Internet | ||
Comme le système des transports physiques avec des moteurs a plus de 100 ans, et que le système des transports virtuels avec l’Internet a seulement 15 ans, il est normal que la boîte à outil de l’E-communication ne soit pas très connue, qu’il n’y ait pas conscience du danger d’une science de l’E-communication sans conscience. Devant l’augmentation des accidents socio-économiques dû aux mauvais usages de la Société de l’Information, tel la Guerre du Golfe, tels les scandales Enron ou Parmalat, etc… l’adoption de normes d’E-communication pour tous devraient logiquement être renforcées : c’est une question d’équité des chances, insufflée sous la pression de l’opinion publique. | Comme le système des transports physiques avec des moteurs a plus de 100 ans, et que le système des transports virtuels avec l’Internet a seulement 15 ans, il est normal que la boîte à outil de l’E-communication ne soit pas très connue, qu’il n’y ait pas conscience du danger d’une science de l’E-communication sans conscience. Devant l’augmentation des accidents socio-économiques dû aux mauvais usages de la Société de l’Information, tel la Guerre du Golfe, tels les scandales Enron ou Parmalat, etc… l’adoption de normes d’E-communication pour tous devraient logiquement être renforcées : c’est une question d’équité des chances, insufflée sous la pression de l’opinion publique. |
Version actuelle datée du 21 octobre 2010 à 19:07
Version PDF et imprimée
Qu’est-ce qu’une boîte à outils ?
Une boîte outil sert à ce que tous les producteurs et utilisateurs aient des références communes, et ainsi bénéficient d’un réseau qui fonctionne bien.
Dans le domaine des systèmes de transports, la boîte à outil c’est :
- les règles de la circulation et les panneaux indicateurs
- les normes de fabrication des véhicules,
- les contrôles de conformités des véhicules
- les permis de conduire et les procédures pour l’obtenir
- les réseaux de transports publics et leur utilité sociale
- les fédérations de producteurs et de consommateurs, qui défendent leurs intérêts
- les systèmes tarifaires de maintenance et réparation (garages, mécaniciens..) - etc…
Avant l’adoption de ces outils par les gouvernements et leurs citoyens, le système de transports de personnes et marchandises par avion, voiture, bateau, était chaotique. Il y avait beaucoup plus d’accident proportionnellement, beaucoup plus de gaspillage, d’abus. Devant l’augmentation des accidents sanglants, spectaculaires, l’opinion publique a poussé les administrations à éviter les complications en régulant le système des transports au moyen de tous ces outils. Ces outils au service des citoyens s’ils sont bien utilisés. Sont-ils bien utilisés ? Tout dépend de la manière dont est géré le système global d’E-communication sur les transports. .
Dans le domaine des systèmes de d’alimentation, la boîte à outil c’est :
- les règles nutritionnelles (un peu de sucré et de salé chaque jour, des vitamines…)
- les normes sanitaires de conditionnement des aliments (assemblages, emballages, conservation durant le transport…)
- les contrôles de conformités des cultivateurs (limitation des engrais toxiques…)
- les règles d’exploitation d’un restaurant ou d’un magasin d’alimentation
- les fédérations de producteurs et de consommateurs, qui défendent leurs intérêts
- les systèmes tarifaires de maintenance et réparation (garages, mécaniciens..)
- etc…
Avant l’adoption de ces outils par les gouvernements et leurs citoyens, le système de d’alimentation des personnes était source de nombreuses maladies. Il y a un lien direct entre l’augmentation de la durée moyenne de vie des humains et la qualité de leur alimentation. Devant l’augmentation des épidémies mortelles et spectaculaires, l’opinion publique pousse les administrations à éviter les complications en régulant le système de production et de consommation des aliments, et cela permet l’émergence des ces outils. Ces outils au service des citoyens s’ils sont bien utilisés. Sont-ils bien utilisés ? Tout dépend de la manière dont est géré le système global de d’information dans le domaine l’alimentation : à quel point est-il contrôlé par des intérêts privés et commerciaux, ou par des intérêts publics et citoyens ?
Dans le monde de l’E-communication, la boîte à outil c’est notamment :
- des règles de communication (la netiquette par exemple pour l’email)
- des normes de fabrication des matériels, logiciels et réseaux
- des chartes pour les lignes éditoriales des médias
- les contrôles de conformités des services d’E-communication
- des politiques et procédures de modérations des contenus
- les centres d’accès publics et leur utilité sociale
- les systèmes tarifaires de maintenance et réparation (des ordinateurs, des logiciels…)
- les licences d’exploitation des informations
- un système de débat et de vote par Internet
Comme le système des transports physiques avec des moteurs a plus de 100 ans, et que le système des transports virtuels avec l’Internet a seulement 15 ans, il est normal que la boîte à outil de l’E-communication ne soit pas très connue, qu’il n’y ait pas conscience du danger d’une science de l’E-communication sans conscience. Devant l’augmentation des accidents socio-économiques dû aux mauvais usages de la Société de l’Information, tel la Guerre du Golfe, tels les scandales Enron ou Parmalat, etc… l’adoption de normes d’E-communication pour tous devraient logiquement être renforcées : c’est une question d’équité des chances, insufflée sous la pression de l’opinion publique.
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Enregistrement audio:
Boîte à outils versus modèles
On entend souvent les économistes et les entrepreneurs parler de modèle économique, de modèle de fonctionnement. La culture du modèle ne s'oppose pas à la culture de la boîte à outil, mais la culture de la boîte à outils est bien plus durable. Pourquoi et comment? A reformuler Pourquoi? Parce que lorsqu'on parle de boîte à outils, on parle d'être prêt à accepter la notion d'adaptation à des environnement (et) , des contextes, des situation différentes. On parle donc d'avoir de nombreuses options et de savoir comment faire appel à quelle option et quand. Inversement, (dans le modèle), tout ce qui sort du modèle est considéré comme dangereux car (il ne répond) ne répondant pas au mode de fonctionnement défini par (le) ce modèle. En conséquence, dans une société de plus en plus complexe, où internet nous donne accès à de nombreux modèles, on peut considérer que la boîte à outils est une collection de modèles, une collection de modes de fonctionnement, et qu'il est en même temps plus risqué, plus humaniste et plus citoyen d'être capable de réagir avec cohérence au cas par cas. (Exemple:) Par exemple, (à certains moments) il s'agira parfois plutôt de mettre de l'eau dans son vin et d'accepter des compromis (qui montrent qu'il y a) montrant qu'il existe une certaine discrimination dans la gestion de l'information, et à d'autres moments il s'agira au contraire, parce que les enjeux sont beaucoup plus importants, de demander que la non-discrimination soit beaucoup plus radicale. Voilà typiquement une approche où on parlera de boîte à outils, car on utilisera un modèle plutôt open source dans un environnement partiellement discriminatoire, alors qu'on utilisera un modèle libre lorsqu'on veut une absence radicale de discrimination. Ce n'est qu'un exemple parmi d'autres de la différence entre les boîtes à outils et les modèles.
Reste à faire
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